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车主抱怨高速公路收费太高?专家提议:取消路
2018-11-14 16:52  

  地大物博、幅员辽阔,是所有同胞和外国友人对中国共同的赞赏,但是只有生活其中的人们才能感受到辽阔的国土面积带来的一丝尴尬——出行难。飞机太贵,火车太挤,真是给人们出了一个难题。不过还好,经过多年的发展,我们拥有了全球最健全、总里程最长的高速公路网,成为了不少人出行的首选和货运行业的救星。不过,后来的故事大家都清楚了,高速公路收费的问题,成为了众多车主的痛点。

  根据国家交通部门在今年8月份公布的数据,截止2017年底全国公路总里程达到477.35万公里,高速公路达到13.65万公里,里程规模居世界第一。此外,湖南、广西、重庆等地在年内也有多条重点高速即将完工,按理说,这么四通八达的高速公路能极大程度上满足人们出行需求,为人们带来生活便利才是。

  然而,车主们却开心不起来。因为另有数据显示,全球收费公路里程总计约为30.4万公里,而中国占据其中超过50%的比例,坐拥超过1300个主线年收费公路通行费收入就高达5130.2亿元。这一系列数据令围观网友大呼吃惊,广大车主内心泣血,但相关部门却无奈地表示,修路的资金大部分来自银行贷款和民营企业投资,收费也都是为了日常维护和还债。

  不过有相关社会学专家就对此表示反对了,原因在于:贷款修高速公路的做法本来就是错误,高速公路作为一项公共设施理应由国家承担修建责任,并免费向国人开放。而且燃油费中,就包括了部分养路费,车主根本不应该重复缴费。该专家还表示,取消或降低路桥费刻不容缓,理应全面实行,一味地说逐步实施、部分实施,到最后只会不了了之。

  根据专家的分析,高速公路收费制度最大的问题还在于不公开,不透明,定价根本不合乎市场规律。此外,车主们对于所缴纳费用的去向、使用情况也一无所知。相反地,取消高速公路收费好处多多,比如降低物流成本、减轻车主负担。而更重要的是,撤销收费站还可以起到保证交通顺畅、避免意外发生的作用。

  11月3日,兰海高速兰州南收费站发生一起特大交通事故,一辆重型半挂载重牵引车因刹车失灵,在距离兰州南收费站50米处与多车相撞,造成多人伤亡。虽然目前调查报告尚未完全公布,但选址在下坡路段的收费站,新宝太阳2娱乐已是饱受诟病。事实上,由于收费站设置不合理导致意外发生和拥堵的情况,非常常见,收费站已经成为众多车主心中的梦魇。

  【车车君】就认为,收费站设置的问题的确急需解决,就算收费站不可能一时间完全取缔,但在选址上尽量避免对安全和交通顺畅造成影响,还是相关部门应该做的。至于专家提出的全面取消高速公路收费的建议,就见仁见智了。无论贷款修路合不合理,要还的钱还是得还,而平衡高速公路盈利和车主负担的难题,不知各位小伙伴又有什么高见呢,不如评论区告诉【车车君】吧。

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